線路一:步行至長沙火車南站 11站乘坐地鐵2號線(光達-梅溪湖西)在長沙火車南站下車,在五一廣場下車后
180米下車步行至汽車北站 19站乘坐w105路(汽車西站(楓林路西二環(huán)橋下)-丁字灣)在汽車北站下車,在中南林科大外事翻譯學院下車后
線路二:
10米步行到至學堂園路口 22站乘坐w178路(海洋半島公交首末站-丁字客運站)在學堂園路口下車站,在林科大行政管理學院下車后
234米步行500米至終點
銅陵齊聚利電子商務有限公司怎么樣?
銅陵聚首利電子商務有限公司是2018-08-24在安徽省銅陵市銅官區(qū)需要注冊建立的有限責任公司(自然人獨資),注冊地址東南邊安徽省銅陵市銅官區(qū)橫港社區(qū)濱江花園二棟商鋪二樓。
銅陵聚首利電子商務有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91340705MA2T13LK8J,企業(yè)法人梅齊,目前企業(yè)正處于銷戶狀態(tài)。
銅陵聚齊利電子商務有限公司的經(jīng)營范圍是:數(shù)碼產(chǎn)品、預包裝食品兼散裝食品、農(nóng)產(chǎn)品、服裝、裝飾品、鞋帽、箱包、日用百貨、辦公用品、家紡布藝、床上用品網(wǎng)上批發(fā)兼零售及進出口業(yè)務。(經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,經(jīng)相關(guān)部門審核批準后方可陸續(xù)開展經(jīng)營活動)。所在省范圍內(nèi),當前企業(yè)的注冊資本都屬于一般。
百度企業(yè)信用
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12月3日,北京市第三中級人民法院接連披露3封拍賣公告。拍賣標的為新華聯(lián)控股股東新華聯(lián)控股所持的,算算看17.3%的亞太財險股權(quán)。據(jù)了解,拍賣股權(quán)隨機共得出資額為6.92億。值得注意的是,決賽當天亞太財險股權(quán)為折價起拍,起拍價算算看6.81億。與此同時,起拍價與出資額比起,也有1.65%的折價。拍賣消息公開披露后,12月4日,市場傳來新華聯(lián)法定代表人傅軍被限消的消息。據(jù)了解,傅軍被納入失信被執(zhí)行人主要是只不過新華聯(lián)控股已被在執(zhí)行通知書更改期間,繼續(xù)履行生效法律文書確定的一次性給付義務。而新華聯(lián)控股當前所處的尷尬境遇,幾乎是債務問題進一步激化的結(jié)果。
據(jù)了解,年初一直,新華聯(lián)控股并無4筆債券近似實質(zhì)單方違約,違約金額遠遠超過28億元。去相關(guān)資料顯示,新華聯(lián)控股的4筆違約債券分別為,3月6日到期時間的“15新華聯(lián)控MTN001”、4月21日到期后的“19新華聯(lián)控SCP002”、6月6日到期后的“19新華聯(lián)控SCP003”和11月2日到期后的“19新華聯(lián)控MTN001”。同時,wind資訊、中金公司數(shù)據(jù)顯示,新華聯(lián)境內(nèi)外存續(xù)債券另外11支,總金額達102.5億元。值得注意的是,新華聯(lián)存續(xù)債券中還將有48.6億元在年內(nèi)到期時間或回售,而這也新華聯(lián)年內(nèi)仍存在債券違約的可能。
1990年10月,33歲的傅軍從體制內(nèi)出走,依靠只有那的1000歐元,開啟了創(chuàng)業(yè)之路。傅軍以外貿(mào)生意為起點,在賺取第一桶金后,轉(zhuǎn)過頭陶瓷、化工、白酒等領(lǐng)域,并全面形成“實業(yè)+投資”的多元化商業(yè)帝國。資料沒顯示,目前新華聯(lián)集團的業(yè)務涵蓋礦業(yè)、化工、房地產(chǎn)、酒業(yè)、陶瓷、五星級酒店以及金融投資等包括的多個領(lǐng)域。2019年是新華聯(lián)集團的高光時刻。當年,新華聯(lián)集團不僅僅重歸中國企業(yè)500強與中國民營企業(yè)500強,其年度營收更是晉階千億大關(guān)。而現(xiàn)在,鮮花與掌聲并不能掩蓋新華聯(lián)日益顯現(xiàn)的債務問題。
2019年11月底,新華聯(lián)集團財務公司向湖南出書財務公司拆借兩筆資金,本息合計3億元,拆借時間到期時間后,新華聯(lián)集團卻未動手還沒有交還本金。協(xié)商調(diào)解毫無進展后,湖南出版財務公司以債務違約將其告上法庭。2020年新年賀詞中,傅軍強調(diào)什么企業(yè)要聚焦上海實業(yè),保持定力。他安慰和鼓勵員工:“我們新華聯(lián)人只要好耐心地、堅強勇敢地、努力再努力地保持定力,經(jīng)受住考驗,熬進來就能贏?!钡?,從來不曾料知的是,自3月6日“15新華聯(lián)控MTN001”債券已到期后,新華聯(lián)的違約風波就一波接著一波。
為補充流動資金,只能緩解債務壓力。新華聯(lián)控股無奈行業(yè)出清所持遼寧成大5.18%的股權(quán),清倉減持所持北京銀行的2.16億股份。實際一穿越系列操作,新華聯(lián)控股獲取近27.4億元的流動資金。與此同時,新華聯(lián)控股的操作也會造成了賬面虧損。數(shù)據(jù)顯示,按買入價可以計算,新華聯(lián)控股出清遼寧成大股權(quán)的交易大幅虧損了近3.5億元。令人無可奈何的是,就算新華聯(lián)控股割肉償債,但仍是杯水車薪之舉。
“搞一個產(chǎn)業(yè),遇到了周期性的變化你可能就死了。搞兩三個產(chǎn)業(yè)的,很可能還有談判資本,這個不行的話那個行。我不主張規(guī)模大民營企業(yè)只搞一個產(chǎn)業(yè),把雞蛋裝在一個籃子里。”2016年,新華聯(lián)控股旗下的上市企業(yè)新華聯(lián)不動產(chǎn)變更公司名稱與經(jīng)營范圍。旋即,經(jīng)營范圍涵蓋面文化旅游、演藝、演出的新華聯(lián)文旅正式亮相。我曾經(jīng)地產(chǎn)調(diào)控后首家回歸a股的房企,卻在地產(chǎn)寬松之際你選深情的擁抱文旅。新華聯(lián)不動產(chǎn)的本名值得去愛玩味,但再轉(zhuǎn)型的背后不正是我傅軍追崇的“籃子理論”嗎?
轉(zhuǎn)型后,新華聯(lián)控股的地產(chǎn)業(yè)務幾乎全部到了新華聯(lián)文旅旗下。同時,新華聯(lián)也在尋求從單一“開發(fā)商”向“開發(fā)商+運營商+服務商”轉(zhuǎn)變。但,文旅投資具備規(guī)模大、回報周期長的特點。截至10月10日,新華聯(lián)旗下強大并在運營的文旅小鎮(zhèn)有長沙的銅官窯古鎮(zhèn)、四川的閬中古城、蕪湖的鳩茲古鎮(zhèn)以及西寧的童夢樂園四個項目,項目計劃投資總額戰(zhàn)錘500億元。2020國慶黃金周期間,四大文旅小鎮(zhèn)接待游客近50萬1.5萬人次,距離2019年同期水平。但這,文旅小鎮(zhèn)的營收貢獻依舊四肢無力。
新華聯(lián)文旅2020年中報總是顯示,商品房銷售依舊是新華聯(lián)文旅營收的重要來源,其占總營收的比例巨形61.18%。相比之下,文旅業(yè)務營收則被歸入那些營收項目。2020年三季度新華聯(lián)文旅營收35.56億元,同比降低36.79%。與此同時,新華聯(lián)文旅前三季度的財務費用卻在不斷地增加。報告期末,新華聯(lián)文旅的利息費用為9.25億元,同比增長39.3%。值得注意的是,新華聯(lián)文旅報告期末的流動負債中,除此之外8.49億的短期借款外,有戰(zhàn)錘49.15億的一年內(nèi)到期的非流動負債。低迷的市場消費、飚升的財務費用包括沉凝的債務壓力,達成刻劃出新華聯(lián)文旅財務端的局促不安。
要知道,文旅業(yè)務的包袱只不過是新華聯(lián)集團債務問題的一面,多元化擴張與遭受打擊才是其陷身債務困境的原因。值得一提的是,新華聯(lián)集團在徹底轉(zhuǎn)型文旅的同時,也一個接一個在共享單車與P2P領(lǐng)域布局。2017年,新華聯(lián)集團與OFO共享單車公司簽訂協(xié)議投資參股投資協(xié)議。彼時,共享單車正受市場熱情追捧,新華聯(lián)集團入股無可指摘,但令人惋惜的是,OFO沒能下一界單車大戰(zhàn)的最終贏家。同年,新華聯(lián)文旅旗下的新絲路文旅是從發(fā)行股份,額外了P2P平臺“你我金融”的100%股權(quán)。令人難為情的是,新華聯(lián)的今日押重注,依舊是以竹籃打水收尾。2019年,新絲路文旅發(fā)布公告稱,所持你我金融股份也已徹底銷戶。截止到9月30日,新華聯(lián)文旅資產(chǎn)負債表中仍有溶炎32.18億的長期股權(quán)投資。
以投資查看高收益,定然也要承擔高風險。近年來,新華聯(lián)集團投資一連受到打擊,付出了很多心血的文旅又不能愛之河。對付經(jīng)營危局,新華聯(lián)集團又該如何破解軟件?除此之外割肉止損償債其他,新華聯(lián)集團也正在積極主動引入新的投資者。5月13日,新華聯(lián)集團與中金公司簽屬協(xié)議,雙方將合作為新華聯(lián)集團及新華聯(lián)文旅引進戰(zhàn)略投資者。但這,新華聯(lián)集團截至11月30日也未等來期待的戰(zhàn)投伙伴。