高瓴資本(高瓴資本是家什么公司?)

高瓴資本是的一家私募股權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)投資公司，要注意執(zhí)著于長期供求結(jié)構(gòu)價(jià)值投資，2005年后成立，創(chuàng)始人是張磊，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，目前紅杉中國換建曾經(jīng)的亞洲地區(qū)資產(chǎn)管理規(guī)模大的投資基金之一。

高瓴受托管理的資金通常依附于全球影響機(jī)構(gòu)投資人，除了全球頂尖大學(xué)的捐贈(zèng)基金、如耶魯大學(xué)基金，主權(quán)財(cái)富基金、養(yǎng)老基金及家族基金等。

格力股權(quán)轉(zhuǎn)讓獲批

據(jù)最新消息總是顯示，格力轉(zhuǎn)讓股權(quán)獲批建設(shè)，珠海明駿將宣布擁有格力電器第一大股東。值得一提的是，格力電器18日早盤大幅上漲達(dá)到1%，目前報(bào)價(jià)為65.13元，成交量11.4275萬手，換手率0.19%。這樣的話，具體的情況是怎么樣啊的呢？下面我們一起來看下吧。

12月15日晚間，格力電器公告稱，12月13日，格力集團(tuán)函告公司，格力集團(tuán)送來珠海市國資委已批復(fù)意見表示同意格力集團(tuán)與珠海明駿協(xié)議轉(zhuǎn)讓格力電器15%股份的交易事項(xiàng)。參照格力電器的公告，截止至相關(guān)函件之日，大賽期間股份轉(zhuǎn)讓未結(jié)束股份辦理過戶。據(jù)報(bào)道，此交易到了最后成功還需經(jīng)深圳證券交易所確定，但估計(jì)早屬于什么板上釘釘。

12月2日晚間，格力電器股權(quán)轉(zhuǎn)讓終于到來“大結(jié)局”。格力電器發(fā)布公告沒顯示，格力集團(tuán)與珠海明駿開始簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將2.15億股的格力電器9.02億股A股流通股，以人民幣46.17元/每股的價(jià)格進(jìn)行對(duì)外轉(zhuǎn)讓，最終轉(zhuǎn)讓手續(xù)總金額為人民幣416.62億元，占格力電器總股本15%，這意味著珠海明駿將開始藍(lán)月帝國格力電器第一大股東。

有分析意思是，與此同時(shí)格力電器股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的落地，將徹底消除資本市場(chǎng)對(duì)股轉(zhuǎn)不確定性的擔(dān)憂，格力電器短時(shí)間內(nèi)獨(dú)自面對(duì)價(jià)值重估給了的修復(fù)性機(jī)會(huì)，而中長期判斷，以高瓴資本為代表的受讓方將合作公司管理層，給格力電器長時(shí)刻如何治理及業(yè)務(wù)布局徹底改善修橋鋪路，格力電器很大的機(jī)會(huì)傳送一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展時(shí)代。

以下便行“格力股權(quán)變更獲批建設(shè)”的能介紹了，希望能夠給予投資者們一些幫助。值得一提的是，格力電器今日開盤價(jià)格股價(jià)漲幅超1%，成交量11.4275萬手，換手率0.19%，振幅1.65%，而12月17日該股資金凈流入金額4.91億元。囑咐：股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

本田汽車、高瓴資本投巨資參股寧德時(shí)代,機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存?

在寧德時(shí)代此輪非公開發(fā)行股票過程中，以及汽車生產(chǎn)企業(yè)再次出現(xiàn)的直接參股股東本田汽車，很干脆配售了37億元，數(shù)量占比18.78%，為第二大參與者。不久前本田曾來表示，擬按照其境內(nèi)子公司本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司認(rèn)購寧德時(shí)代非公開發(fā)行股份，決賽當(dāng)天公告可以算宣布官宣。

本盟認(rèn)購基金中，還有一個(gè)一位很具投資風(fēng)向標(biāo)的資本大鱷——高瓴資本，配售了100億元，占本次認(rèn)購比例的50.76%，是此行重新發(fā)行大的參與者。

生活中有一句老話，叫“利字當(dāng)頭”。那你，本田汽車以及高瓴資本為何投入巨資參股寧德時(shí)代？

據(jù)了解，本田汽車是寧德時(shí)代大賽期間定增融資發(fā)行對(duì)象中，唯一的汽車生產(chǎn)企業(yè)。遇上全球都在不停向前推進(jìn)的新能源汽車項(xiàng)目，各車企都在發(fā)動(dòng)了攻擊行動(dòng)，齊齊與動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合作，以減緩并進(jìn)一步促進(jìn)本企業(yè)新能源汽車項(xiàng)目的發(fā)展，因此，本田入股投資寧德時(shí)代，其大的的用意那是就是為了速度其電動(dòng)化進(jìn)程。

早前有業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，日本車企在混動(dòng)及燃料電池領(lǐng)域參與度較深，而在純動(dòng)力電池領(lǐng)域清冷無法取勝。本田汽車也是見到了“短板”，才有意參股寧德時(shí)代，并按照參股，完成任務(wù)更多的好處。

今年7月10日，寧德時(shí)代曾和本田簽訂協(xié)議常期戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方湊乎動(dòng)力電池技術(shù)參與共同開發(fā)。

在股權(quán)合作上，本田方面可以表示，將不自愿完全鎖定5年，而非其他機(jī)構(gòu)的6個(gè)月。但，本田入股寧德時(shí)代下的是“常期賭注”。

而高瓴資本跟本田汽車徹底是兩個(gè)不同的“極”，本田汽車凝視汽車研發(fā)和生產(chǎn)，高瓴資本則是一家凝視于長時(shí)刻結(jié)構(gòu)性價(jià)值投資的投資公司，目前已發(fā)展中下一界亞洲地區(qū)資產(chǎn)管理規(guī)模最大的投資基金之一?？礃幼?，高瓴資本是先看看吧新能源汽車行業(yè)的長時(shí)刻發(fā)展和寧德時(shí)代死死奪取裝機(jī)容量半壁江山的未來價(jià)值。

據(jù)了解，高瓴資本已不是什么第一次入局寧德時(shí)代，早在2018年，高瓴資本就再次出現(xiàn)在寧德時(shí)代中報(bào)股東名單中，彼時(shí)其持有公司0.09%股權(quán)，高居十大流通股東第8位。到2019年一季度，高瓴資本已所屬寧德時(shí)代0.15%股權(quán)，高居第6大流通股東。這后，伴隨著寧德時(shí)代限售股解禁，高瓴資本徹底消失在前十大流通股東名單中。這應(yīng)該是賺了一波之后，寧德時(shí)代快速變現(xiàn)趕緊走人。

據(jù)媒體報(bào)道，以陪伴企業(yè)共同成長著稱的高瓴資本也時(shí)常清倉減持。其曾在2018年底在不減持股票美的集團(tuán)；在2019年定增解禁后也減持股票了愛爾眼科和藥明康德等高質(zhì)公司。

此次前來高瓴資本參股寧德時(shí)代的股份移動(dòng)到期限為“自本次發(fā)行股份何時(shí)上市之日起六個(gè)月內(nèi)再不轉(zhuǎn)讓”。

業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)指出，股份移動(dòng)到期限較短，未來高瓴資本想轉(zhuǎn)讓寧德時(shí)代股份是是可以自由確定的。

再回到自己寧德時(shí)代本身。事實(shí)上有許多資本追隨者，但當(dāng)然不華指其就萬事無憂，潛在的風(fēng)險(xiǎn)并又不是不修真者的存在。

據(jù)寧德時(shí)代公告的2020年一季度報(bào)告會(huì)顯示，2020年第一季度，實(shí)現(xiàn)程序營業(yè)收入90.31億元，同比迅速下降9.53%；凈利潤7.42億元，同比逐漸下降29.14%。

另外，據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，我國動(dòng)力電池裝機(jī)量約17.5GWh，同比迅速下降42%。其中寧德時(shí)代以8.64GWh的裝機(jī)量、市占率49.37%位列第一。

分析人士一針見血地指出，相對(duì)2019年51.01%的市占率，寧德時(shí)代只不過丟失的了份額。

至于，寧德時(shí)代和比亞迪的路線之爭又是隱憂。特斯拉Model3根本不會(huì)將所有的的“雞蛋”都投入到三元鋰電池這一個(gè)籃子中，只是減少了磷酸鐵鋰電池版本。磷酸鐵鋰電池不是寧德時(shí)代的技術(shù)特長。未來一旦市場(chǎng)技術(shù)路線更適合安全穩(wěn)定更高的磷酸鐵鋰，這樣的話以成產(chǎn)三元鋰電池聞名的寧德時(shí)代此前投資的數(shù)百億產(chǎn)能將面臨龐大無比風(fēng)險(xiǎn)，影響沒法估計(jì)。

據(jù)媒體報(bào)道，2017年以來，寧德時(shí)代毛利率由更高點(diǎn)的36.29%急速下滑至如今的25.09%，凈利率則由2017年的20.97%梟首至如今的10.02%。幾家公司讓利促銷空間早就不是太多了。

寧德時(shí)代也稱，若未來市場(chǎng)競爭加劇等因素讓公司產(chǎn)品售價(jià)及原材料采購價(jià)格不可能發(fā)生威脅最大變化，公司毛利率存在地再迅速下降的風(fēng)險(xiǎn)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不貞潔戒汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。