特斯拉申請餐飲服務(wù)商標(biāo),你看好特斯拉做餐飲嗎?

據(jù)具體消息報(bào)道，特斯拉去申請餐飲服務(wù)商標(biāo)，因此你好說特斯拉做餐飲嗎，個(gè)人都覺得并不好說，只不過，即便餐飲肯定汽車，追根到底也是服務(wù)行業(yè)，特斯拉在汽車服務(wù)行業(yè)上，就就沒做到讓大家很感激不盡，更別說必須的餐飲行業(yè)，因此，對于這些行業(yè)。他并不能要做。比起汽車行業(yè)，餐飲行業(yè)，更注重細(xì)節(jié)，還好不再注意，就很容易影響到客戶不滿，畢竟，餐飲的受載群里的很廣，并且，大家時(shí)時(shí)刻刻，也有可能會外界。所以才那些要求一定是更加嚴(yán)不的，那就要想做到餐飲行業(yè)，必須應(yīng)具備什么呢條件呢。下面我們一起來簡單了解一下。

首先是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不需要說，作為服務(wù)行業(yè)最基礎(chǔ)的行業(yè)，就是餐飲，餐飲的細(xì)節(jié)和繁瑣的事情太的多，相對于企業(yè)的要求也太嚴(yán)格的，在市場的競爭也的很的大，要想把餐飲要做，那肯定可以具備什么優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而一個(gè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，自然最需要企業(yè)的文化。只能，真正特別注重服務(wù)的企業(yè)，才能能夠的把它做到，把它做快。

或者積極的態(tài)度，除了優(yōu)質(zhì)服務(wù)以外，還是需要擁有一定的態(tài)度，無論何時(shí)何地，都要第一時(shí)間響應(yīng)客戶的需求，并在能力范圍之內(nèi)，盡一切努力，滿足用戶的需求。這樣的積極的態(tài)度，也許短時(shí)間內(nèi)，大家都可以不你做到，可惜要想久了要堅(jiān)持，那可不是一件簡單的事情？

各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年這么多服務(wù)行業(yè)，唯一一個(gè)能把服務(wù)做到完美的企業(yè)，是海底撈，也正是我是因?yàn)槿绱?，所以才孕育而出了他的光輝璀璨商業(yè)帝國。成功沒有捷徑的，也不是無意間的，所以，你馬上準(zhǔn)備好了嗎。要是還還沒有，請三思而后行，這種失敗的代價(jià)，是更加大的，但是沒法給予的。

特斯拉申請餐飲服務(wù)商標(biāo),目前商標(biāo)狀態(tài)如何?

美國專利商標(biāo)局文件不顯示，特斯拉一直在誠求推出餐廳服務(wù)、音樂快閃餐廳服務(wù)、自助餐廳服務(wù)和外賣餐廳服務(wù)。

目前，該商標(biāo)申請一直在“在等待審查”

，將在去申請日后太約三個(gè)月或8月27日由律師通過審查。

電動(dòng)汽車行業(yè)媒體Electrek新聞稱，特斯拉申請的三個(gè)商標(biāo)分別是：“Tesla”這種詞本身、它的“T”標(biāo)識及“Tesla”這些詞的圖形化。

馬斯克此前就曾思想感情過進(jìn)軍餐飲業(yè)的想法

實(shí)際上，早在2018年，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就曾能表達(dá)過大舉進(jìn)攻餐飲業(yè)的想法。他曾在推特上它表示，特斯拉計(jì)劃在洛杉磯另一個(gè)特斯拉超級充電站開設(shè)“老式的免終點(diǎn)站下車、溜冰和搖滾餐廳”。

幾個(gè)月后，特斯拉在加州圣莫尼卡市可以申請修建餐廳和超級充電站一體化的項(xiàng)目。不過該項(xiàng)目例假沒來了最少三年，直到今年早些時(shí)候特斯拉又并提交了新的建設(shè)申請。但是新再申請卻不是和餐廳建設(shè)，而只不過是下一界世界上最大的超級充電站之一。

當(dāng)時(shí)外媒以為特斯拉也放棄你轉(zhuǎn)戰(zhàn)餐飲業(yè)，不過馬斯克今年4月曾意思是，他依然希望在加州圣莫尼卡市有一家“50年代餐廳”。

特斯拉面商標(biāo)被注冊,其中包含哪些關(guān)鍵詞?

4月22日午間消息，天眼查App不顯示，近日，特斯拉具體商標(biāo)被多家公司及自然人先申請需要注冊，包括其中

“特斯拉”“特斯拉MODEL 3”“特斯拉之香”“特斯拉面”

等，國際分類比較復(fù)雜醫(yī)療器械、運(yùn)輸工具、廣告銷售、餐飲住宿等，申請人為斯拉（深圳）科技有限公司、義烏市潤枝電子商務(wù)商行、陳新義、李芬等，目前商標(biāo)狀態(tài)多為商標(biāo)申請中。

對于，有網(wǎng)友評論：“特斯拉面，好吃啊到根本就停不下來?！薄皹匪牢伊?，真有腦子?！?/p>

特斯拉公司近日風(fēng)波不停：

近日，特斯拉車主上海車展車頂維權(quán)事件過多廣泛關(guān)注，隨后，該公司一名高管回話稱“不可能屈服，這是新產(chǎn)品發(fā)展都要經(jīng)歷的一個(gè)過程”，特斯拉高管會如此傲慢的回應(yīng)，幾乎讓人感覺到不了解決問題的誠意。

目前，國家市場監(jiān)管總局、中消協(xié)等均對特斯拉車主維權(quán)事件怎樣表達(dá)關(guān)注。昨天晚間，特斯拉再發(fā)聲音，可以表示已拒絕與鄭州市市場監(jiān)督管理局聯(lián)系聯(lián)系并匯報(bào)情況咨詢情況，很樂意一定全力配合，提供給此事發(fā)生前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)或政府更改的技術(shù)監(jiān)管部門也可以消費(fèi)者本人。同時(shí)懇請指定你第三方檢測鑒定機(jī)構(gòu)開展鑒定，還原真相。