民航一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及承包工程范圍

一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資產(chǎn)凈資產(chǎn)1000萬元以上

企業(yè)主要人員(1)企業(yè)具有的民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊建造師合計(jì)不少于6人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于3人。

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于30人,其中電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)齊全。

(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于20人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于20人

企業(yè)工程業(yè)績近5年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同額1000萬元以上的民航空管工程2項(xiàng)或單項(xiàng)合同額1500萬元以上的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程2項(xiàng)的工程施工,工程質(zhì)量合格

承包工程范圍

一級(jí)企業(yè)可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工

民航空管工程包括：區(qū)域、終端區(qū)（進(jìn)近）、塔臺(tái)等管制中心；空管自動(dòng)化、地空通信、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、衛(wèi)星地面站、機(jī)場有線通信、移動(dòng)通信等通信系統(tǒng)；雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺(tái)等導(dǎo)航系統(tǒng)；航行情報(bào)系統(tǒng)；常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。

機(jī)場弱電系統(tǒng)工程包括：航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括：信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)等

二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及承包工程范圍

二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)可在上述一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上查看差別

二級(jí)企業(yè)：可承擔(dān)單項(xiàng)合同額2000萬元以下的民航空管工程和單項(xiàng)合同額2500萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工

注：具體資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)可能因政策調(diào)整而發(fā)生變化，建議持續(xù)關(guān)注相關(guān)政策動(dòng)態(tài)。